вторник, 1 февраля 2011 г.

Аккумуляторы автомобильные, полезная информация.

Тест автомобильных аккумуляторов. И так мы решили провести тест пяти автомобильных аккумуляторов самых попопулярных торговых марок представленных на Украинском рынке. После проведенных опросов в етот список попали: 1) Автомобильные аккумуляторы ISTA. Самая оптимальная серия аккумуляторов данной торговой марки –серия VOLTA – производится на импорт. 2) Аккумуляторы Варта. Сразу уточним, что в Украине найти аккумулятор торговой марки Varta производства Германии очень сложно потому, что Германия производит аккумуляторы только для внутреннего рынка и нескольки стран в список которых Украина, как вы понимаите не вошла. В данном тесте представлен аккумулятор Варта производства Испании, серии varta blue. 3) Аккумуляторы Bosch. Из всего разнообразия серий для теста была выбрана – S4. Самая оптимальная по соотношению цена – качество. 4) Авто аккумуляторы MEDALIST. Достаточно неплохой аккумулятор Южно- корейской сборки. Достать автомобильный аккумулятор Медалист емкостью 60 а/ч производства Америки нам не удалось. В Украину из США ввозят только такие модели как - 916 50 (74 а/ч), 937 00 (95 а/ч), 78DT-850 (95 а/ч), 311000 (140 а/ч), 4D1050 (180 а/ч) и морскую серию M27 (80 а/ч). 5) Аккумуляторы Centra. Относительно недавно представленный на украинском рынке польский аккумулятор. Для теста аккумуляторов была выбрана новая серия Centra Futura. Пару советов по выбору аккумулятора: первое, на что надо обратить внимание - дата выпуска аккумулятора. На лежалые аккумуляторы, как правило, более привлекательная цена. Если затрудняетесь с определением даты – обратите внимание на внешний вид аккумулятора и степень окисления свинцовых клемм. Также неплохо бы проверить аккумулятор нагрузочной вилкой, в этом случае заряд аккумулятора должен быть не ниже 90%. И так сам тест, аккумуляторы 60 а/ч, для автомобилей обьемом двигателя 1,4 - 2 литра, подверглись кратковременной експлоатации и были заряжены до 100 %. Для усложнения задания аккумуляторы автомобильные были охлаждены до температуры минус 10 – 12° С . В течении теста АКБ нагружали током 500 А периодами длительностью 10 секунд, чем доводили аккумулятор до полного разряда. Данные периоды соответствуют попыткам запуска двигателя на машине, которая не желает заводиться.

Комментариев нет:

Отправить комментарий